Le moulin de Boschet
Situé à l’entrée de Saint-Suliac, dans un paysage resté remarquablement préservé, le moulin à marée de Boschet compte parmi les plus anciens ouvrages de ce type dans la région. Il fut longtemps le plus important du département et restera aussi le dernier à moudre le blé, jusqu’en 1981.
À l’origine entièrement construit en bois, le moulin était déjà en activité en 1542. Détruit par un incendie en 1880, il sera reconstruit deux ans plus tard : c’est le bâtiment que l’on connaît aujourd’hui.
D’abord simple moulin banal fonctionnant uniquement grâce à la force des marées – deux roues à aubes mises en mouvement par le flux et le reflux – il évolue peu à peu avec son époque. Peu avant 1930, il devient minoterie : les roues sont remplacées par une turbine actionnant trois paires de meules. Par la suite, les meules laissent place à des cylindres, et l’énergie marémotrice est définitivement abandonnée en 1947. Un moteur diesel prend alors le relais et alimente les différents mécanismes jusqu’en 1957.
Classé monument historique le 15 décembre 1986, le moulin traverse ensuite une période plus difficile. Après l’arrêt de son exploitation, le bâtiment se dégrade progressivement malgré les efforts de son propriétaire, qui l’avait acquis en 1945. Le corps principal, construit en schiste et en moellons, était prolongé par une structure en bois local sur pilotis. Fragilisée par les tempêtes successives, cette partie a finalement dû être démontée pour des raisons de sécurité.
Depuis 2017, la dynamique de restauration s’est concrétisée avec la création de l’association les Amis des Moulins de Rance (AMR), qui porte aujourd’hui le projet de réhabilitation du moulin de Boschet. Une convention a été signée entre le propriétaire (également meunier) et l’association afin de permettre la mise en œuvre et le suivi des travaux nécessaires à sa restauration.
Le projet a par ailleurs été retenu par la Mission Bern et bénéficie du soutien de la Fondation du Patrimoine en Bretagne, un appui déterminant pour redonner vie à ce témoin emblématique de notre patrimoine maritime local.